日本自動車工業会の調査結果*によると、車の平均保有期間は7年程度です。タイミング別に買い替えのメリットをみてみましょう。
車を買い替えるとなると、税金や保険料などの初期費用やローンの頭金などが必要です。買い替えサイクルを迎えたからといって、実際に買い替えに踏み切れるかは別問題。初期費用なしで新車に乗りかえるならカーリースという選択肢も。カーリースについても大曲タイヤへおまかせください！

●3年で買い替えるケース
新車の最初の車検を迎える年でもあります。常に最新技術を搭載した車に乗りたい方は、最初の車検を前に新しい車に買い替えるケースも少なくありません。安全性能や燃費性能など、車の技術は著しい進化を続けていて、3年経つと最新技術の登場も十分考えられます。そのため、リセールバリュー（再販価格）が高いうちに売却して、新しいモデルの購入資金にあてる、という方法は確かに合理的といえます。

●5年で買い替えるケース
新車購入から2回目の車検のタイミング。メーカーの特別保証が終了する時期でもあり、このまま乗り続けるとなると、定期的なメンテナンス費用が必要になってきます。維持費が増してくることを想定して、このタイミングで買い替える方は多いでしょう。カーローンの平均的な返済期間は5年といわれています。ローン完済で買い替え、というケースも多いと思われます。

●7年で買い替えるケース
新車購入から7年となると車の売却価格は極めて低くなる可能性がありますが、整備が行き届いていて走行距離もそれほど長くない車であれば、納得のいく査定も期待できるので、買い替えには最も適したタイミングともいえます。3回目の車検でもある7年のタイミングは、買い替えるか乗りつぶすかを決めるターニングポイントといえるでしょう。

●10年で買い替えるケース
普通車の場合、年間走行距離の平均は10,000kmといわれています。つまり10年で10万kmに達する可能性が高いというわけです。そうなるとエンジン内部に故障が出やすくなり、タイミングベルトなど重要な部品の交換時期とも重なります。それ以外にもあちこちを整備する必要も出てくるので、新車購入から10年を過ぎた車検では高額な費用がかかる可能性があります。5回目の車検前での買い替えは、その後の車の維持費を考えた上でも賢明といえるでしょう。

●10年超で買い替えるケース
車を乗りつぶすと決めた場合でも、最終的にはどこかのタイミングで買い替えをすることになります。新車購入から13年経つと、自動車税（種別割）と自動車重量税が同時に高くなります。13年での買い替えは、税金負担が増す前のデッドラインといっても過言ではありません。

*一般社団法人日本自動車工業会が、全国の世帯の主運転者などを対象に、2019年8月8日～9月30日に行った調査